Финал соревнований пройдет 5 июля в
Ульяновске
25 июня в Ульяновске стартовал «Кубок Волги» — одно из тех немногих
соревнований, которое принято называть культовыми. С этого года оно обрело
статус первенства России по парусному спорту и вошло в официальный календарь
соревнований Всероссийской федерации парусного спорта. Постоянными участниками
регаты стали и самарские яхтсмены. Регата проходит по маршруту Ульяновск —
Тольятти — Ульяновск и закончится 5 июля финальной серией гонок.
«Кубок Волги» — самая крупная парусная регата по количеству участников на
территории России. С каждым годом ширится их круг: если в 2001 году участвовало
50 крейсерских яхт, то в 2002 году в регате было уже 86 лодок из 17
городов России. В этом году на старт вышли более 100 экипажей из 20
городов России. Среди них 10 самарских: три команды от яхт-клуба Самарского
кабельного завода — «Забава», «Забава-2», «Галс»; пять экипажей от
«Самара-Энерго» — «Борей», «Бриз», «Ника», «Клиф», «Эол»; клуб «Крылья Советов»
выставил «Эльф», а «Локомотив» — экипаж яхты «Лазер». По словам президента
Поволжского Парусного Крейсерского Союза Владислава Терехина, серьезные шансы на
успех имеет экипаж капитана Владимира Фомина (яхта «Забава-2»). В
предварительных пробных гонках, проведенных накануне регаты, экипаж «Забавы-2»
показал очень высокий результат.
«Кубок Волги» относится к престижным зрелищным мероприятиям, в отличие от
кругосветных парусных регат, которые неудобно наблюдать, борьба на Кубок
проходит перед глазами болельщиков, в коротких гонках по классическому
треугольнику яхты нередко идут борт о борт, отвоевывая у соперника секунды. На
длинных дистанциях (145 миль) по маршруту Ульяновск-Тольятти с петлями в районе
финиша и обратно (165 миль) складывается напряженная борьба. Яхтам приходится
бороться за каждый сантиметр на пути к победе.
Всю финансовую часть по организации гонок берет на себя оргкомитет и
спонсоры. Второй год подряд генеральным спонсором регаты становится ОАО
«Московский завод «Кристалл». В прошлом году трем лучшим экипажам были подарены
фирменные паруса. В этом году, кроме обеспечения обходимой для гонок технической
базы, по инициативе генерального спонсора оргкомитетом регаты арендован
трехпалубный теплоход «Петр Алабин». Маршрут теплохода будет повторять маршрут
регаты, благодаря чему болельщики, приглашенные на мероприятие СМИ смогут
наблюдать за ходом борьбы на сходя с палубы. Репортер также примет участие в
регате в качестве информационного спонсора. Уже в субботу он отправится в
тольяттинский яхт-клуб «Дружба», чтобы посмотреть, как выступят экипажи в двух
олимпийских гонках, дистанция каждой из которых составляет 10 морских миль. О
ходе регаты Репортер намерен рассказать в следующих номерах.