В Ульяновске завершилась традиционная парусная регата крейсерских яхт на Кубок Волги. Главный приз – российский джип нового поколения «УАЗ-31514» и бочонок столичной водки «Кристалл» достался саратовскому экипажу «Nikolaev Team».
От кубка Волги – к регате Высоцкого
Теоретически завоевать главный приз могли и сами организаторы крупнейшей регаты страны. Хозяева соревнований из экипажа «Вега» отчаянно боролись с сотней других судов на огромной акватории Куйбышевского водохранилища. Но в итоге победили саратовцы на новенькой с иголочки быстроходной крейсерской яхте «Nikolaev Team», которая в трех финальных заключительных гонках регаты не оставила соперникам никаких шансов на победу. Второе место и 20-литровую бутыль водки «Кристалл» получил магнитогорский экипаж на яхте «Аристократ». За третье место полагалось емкость вдовое меньше. Она досталась питерскому «Беламеру». А всего победители призеры определялись в четырех классах судов. Все они были также отмечены оригинальными призами от организаторов Кубка Волги – самой массовой парусной регаты в стране.
Шутка ли сказать: в недельное путешествие по маршруту Ульяновск – Тольятти – Ульяновск на этот раз отправилось рекордное количество судов – 97 экипажей из двух десятков городов страны, в том числе и такого сухопутного города, как Магнитогорск. Вообще Урал был представлен несколькими экипажами, в том числе из Екатеринбурга, который проводит у себя известную международную регату «Ява-Трофи». Уральцы составили серьезную конкуренцию волжанам, доказав, что в Екатеринбурге на местных верфях делают суда не хуже, чем, к примеру, в признанном всеми Санкт-Петербурге. Но не все суда благополучно достигли финиша. Непогода спутала участникам все карты. На поверку Куйбышевское море оказалось не менее тревожным, чем Черное, где обычно проводится чемпионат страны. Но большинство яхтсменов сошлись во мнении, что накал страстей был не менее острым, чем на Олимпийской регате.
Наибольшее количество судов – более трех десятков – было представлено тольяттинским яхт-клубом «Дружба» и самарским «Румбом». Представители Самарской области в «Кубке Волги-2003» завоевали неофициальное командное первенство, еще раз подтвердив, что именно они являются флагманами парусного спорта на Волге. И не случайно в календаре Федерации парусного спорта России значится еще одна престижная гонка крейсерских яхт на Волге – Владимира Высоцкого, которая пройдет 25 июля в Самаре. Она соберет многих победителей и призеров нынешнего Кубка Волги.
Учитесь штопать ПАРУСА
Как известно, иметь крейсерскую яхту – дорогое удовольствие. Но без этого класса яхт невозможно представить себе развитие парусного спорта. Чем выше благосостояние народа, тем больше яхт появляется на акватории. Вот почему крейсерские яхты все чаще можно увидеть на причалах крупных российских городов, и не только. Нынешняя регата в Ульяновске наглядно продемонстрировала, что нашим ведущим яхтсменам не стыдно участвовать и в престижных международных регатах. А главный организатор и идеолог Кубка Волги москвич Артем Сарксян вынашивает грандиозные планы сделать доступным первенство страны и для зарубежных гостей. Так сказать, в порядке обмена опытом. Себя показать и других посмотреть. Сам он президент крупной преуспевающей фармацевтической компании, и в одной из гонок даже стал победителем, но потом добровольно снизил скорость, чтобы дать почувствовать себя в этой роли и другим участникам, для которых эта гонка стала первой ступенью к признанию в парусном спорте.
— Волжская регата – это не только соревнования, популярность которых растет с каждым годом, — считает вице-президент Федерации парусного спорта России Дмитрий Кульбицкий. – Это и своеобразное волжское братство. Взять, к примеру, небольшой волжский городок Димитровград, который стоит на реке Черемшан. До волжской акватории им приходится преодолевать долгий путь. Но как стремительно развивается там парусный спорт! На яхте «Кукарек» шел семейный экипаж Сергей Казменко – крупного ученого-атомщика. Вахтенным капитаном самарского «Борея» был камандор местного яхт-клуба «Румб» и по совместительству директор ГРЭС Александр Егоров. Его экипаж сплошь состоял из профессоров медицины. Владимир Фомин, возглавляющий экипаж «Забавы-2», и на этот раз вошел в число призеров Кубка Волги. А в обычной жизни он главный бухгалтер Самарской кабельной компании. На яхте «Жигули» выступали профессора тольяттинского политтеха во главе с Виктором Щукиным. Всех их объединяет любовь к парусу. Они растят молодую смену, передают им свой опыт и знания. Не случайно в нынешней р6егате участвовало несколько молодежных и женских экипажей. Помните, как у Высоцкого: «Учитесь штопать паруса и затыкать пробоины телами. Чем больше у нас будет людей, умеющих плыть по жизни под парусом, легко лавировать в невзгодах, тем чище будет нравственная атмосфера в воздухе.
Итак, «Кубок Волги-2003» успешно финишировал. Кроме регаты завершилась и большая культурная программа, сопровождающая яхтсменов по всему маршруту. Участники и почетные гости в волжских городах встречались и известными рок-группами страны, видными политиками, участвовали в различных конкурсах, в том числе и «Мисс Регата-2003». Но, пожалуй, самое незабываемое впечатление было от посещения президентской дачи «Волжский утес». Огромное впечатление от волжской регаты увезли все, кто целую неделю любовался парусами на акватории Волги. 25 июля им предстоит новая встреча с лучшими яхтсменами страны у подножия седых Жигулей, на гонке памяти Владимира Высоцкого.